安陽振動(dòng)器有限責(zé)任公司是生產(chǎn)振動(dòng)器的專業(yè)廠家，那么振動(dòng)器的偏重塊旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生激振力，驅(qū)動(dòng)篩體進(jìn)行振動(dòng)，由于偏重塊偏離質(zhì)心位置且靠近進(jìn)料端，因此篩體上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡也將變得復(fù)雜，篩體進(jìn)料端的運(yùn)動(dòng)軌跡為橢圓形，篩體出料端的運(yùn)動(dòng)軌跡為近似的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)（其實(shí)為曲率較小的圓?。Y體其他各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡為橢圓形和圓形，為了迫使篩體出料端做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，在篩體的末端設(shè)置了一個(gè)彈性限位裝置。振動(dòng)器機(jī)械振動(dòng)系統(tǒng)的基本動(dòng)力學(xué)參數(shù)為系統(tǒng)質(zhì)量、系統(tǒng)阻尼、支撐剛度。系統(tǒng)質(zhì)量包括兩個(gè)部分，即物料的結(jié)合質(zhì)量和振動(dòng)體質(zhì)量，其中物料的結(jié)合質(zhì)量由篩面上物料的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和物料的特性確定，聞邦椿教授對(duì)物料的結(jié)合質(zhì)量進(jìn)行了大量研究，并取得了豐厚的成果，相關(guān)理論比較成熟。振動(dòng)篩在振動(dòng)過程中的系統(tǒng)阻尼包括結(jié)構(gòu)阻尼、物料之間的摩擦阻尼、材料阻尼以及介質(zhì)阻尼等。

　　研究表明，振動(dòng)電機(jī)的阻尼對(duì)瞬態(tài)振幅及穩(wěn)態(tài)功率消耗有重要影響，例如系統(tǒng)阻尼增大，篩體通過共振區(qū)時(shí)的最大振幅減小，但是穩(wěn)態(tài)消耗功率也會(huì)變大。支撐剛度是所用支撐元件的剛度，剛度直接影響到振動(dòng)體的共振振幅的大小以及隔振的效果，例如在激振力一定的情況下，剛度增加，篩體的共振振幅增加，隔振系數(shù)變大，傳給基礎(chǔ)的動(dòng)載荷增加。由此可見，阻尼和剛度是設(shè)計(jì)振動(dòng)電機(jī)時(shí)最主要的研究對(duì)象。關(guān)于阻尼和剛度，已經(jīng)有大量研究人員進(jìn)行了研究，例如廉振紅等人對(duì)支撐剛度進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究，胡繼云、張璽斌等人對(duì)系統(tǒng)剛度、系統(tǒng)阻尼的進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，提出系統(tǒng)阻尼的合理取值范圍，并研究了縱向支撐剛度、橫向支撐剛度的比值問題，熊萬里研究分析了系統(tǒng)阻尼對(duì)于系統(tǒng)振動(dòng)遲滯共振的影響

　　Michael、朱維兵等應(yīng)用虛擬樣機(jī)技術(shù)對(duì)振動(dòng)篩進(jìn)行仿真，得出不同系統(tǒng)阻尼對(duì)振動(dòng)體振幅的影響，范春虎研究彈性支撐的剛度和阻尼對(duì)工作體振幅及傳遞率的影響，提出彈性支撐橫向剛度和阻尼與縱向剛度和阻尼應(yīng)有合理的比值，胡繼云教授研究了支撐剛度、系統(tǒng)阻尼對(duì)振動(dòng)體振幅、隔振系數(shù)等的影響，并提出了合理的解決方案。但是上述研究都忽略了支撐元件自身的材料阻尼或?qū)⒉牧献枘岬刃榫€性阻尼，若要進(jìn)一步提高振動(dòng)電機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算精度，必須精化模型，將材料阻尼等非線性阻尼考慮進(jìn)去。