11月29日，隨著最后一片CRTSIII型無砟軌道板的澆注完成，合（肥）安（慶）鐵路廬江軌道板場圓滿地完成了1~5標(biāo)段142公里范圍內(nèi)50288塊CRTSIII型無砟軌道板的生產(chǎn)任務(wù)，為合安鐵路后續(xù)鋪軌工作提供了有力保障，為2020年底建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中鐵四局鐵道建設(shè)報(bào)副總編黃愛國，中鐵四局一公司執(zhí)行董事馮善恒，中鐵四局一公司崔濤出席竣工儀式。

馮善恒向廬江軌道板場的全體同事表示熱烈祝賀，希望板場的管理人員要繼續(xù)發(fā)揮企業(yè)精神，抓緊總結(jié)有益的施工管理經(jīng)驗(yàn)，做好技術(shù)儲(chǔ)備，把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中，為公司轉(zhuǎn)型升級籌謀劃策；并勉勵(lì)所有產(chǎn)業(yè)工人們拿出奮力拼搏的干勁、奮勇當(dāng)先的闖勁、奮發(fā)有為的沖勁，攜手為實(shí)現(xiàn)公司高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)美好安徽、共筑中國夢貢獻(xiàn)自己的一份力量。

合安鐵路廬江軌道板場是國內(nèi)集流水機(jī)組法和固定臺座法生產(chǎn)線于一體的CRTSIII型軌道板場。其負(fù)責(zé)生產(chǎn)的CRTSⅢ型無砟軌道是我局結(jié)合既有無砟軌道技術(shù)，通過原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，提出的軌道體系。該體系是我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高鐵產(chǎn)品，工藝居世界水平。