日前，由集團一公司擔負施工的滁寧城際二期交通疏解工程龍蟠大道站交通疏解工作一次性順利完成，為該站地下主體施工提供了有力保障。

滁寧城際鐵路起于安徽省滁州市滁州站，止于規(guī)劃中的江蘇新南京北站，線路全長54.4公里，分為滁州段和南京段，其中滁州段分一期、二期工程兩部分。此次施工的龍蟠大道站交通疏解工作是滁寧城際二期交通疏解工程，車站長度182.6米，圍擋總面積為14557平方米，車站采用明挖順作法施工，兩端接盾構區(qū)間。

據(jù)該項目技術負責人方慶介紹，該站位于滁州市龍蟠大道與豐樂大道交叉十字路口，作為城市主干道，車站周邊“云集”了商超、住宅區(qū)及高職院校等大型集群建筑體，人流密集，車流量大，每小時車流量，地下管線設施復雜，且存在國防光纜，10kv高壓線等重要管線，施工過程中需要溝通協(xié)調的部門多、難度大，尤其是對國防電纜的保護成為重中之重。

期間，該項目協(xié)調組織滁州市政中心、市園林中心、公路局、市城鐵公司、重慶賽迪等9家單位對該站交通疏解施工方案進行詳細論證，并邀請近20家產(chǎn)權單位召開管線遷改圖紙審查專家會。施工中，他們堅持“合理布局、主動對接、保通保暢”的方案設計原則，將圍擋施工方案進行優(yōu)化設計，將原有的十字型交通改為環(huán)島式通行，消除了蓋挖法施工車輛上部通行的安全隱患。

目前，龍蟠大道站交通疏解后行人、車輛行駛均已恢復正常，進入車站主體圍護結構施工。