安陽振動器有限責任公司是生產混凝土振動器、高頻振動器的廠家，

“我們設計的臺車與固定模板的制作方式相比，具有自動化程度高、施工速度快、人工成本底、澆筑溝槽外形美觀的特點，實現(xiàn)了隧道電纜溝槽高效率、高質量施工的需求?！逼吖韭窐蜓b備項目部技術員雷杰介紹道。

5月31日，由七公司路橋裝備項目部設計制作的明挖隧道電纜溝槽臺車緩緩駛離拼裝作業(yè)區(qū)，朝著隧道內電纜溝槽預制臺位前進就位，標志著首套“成橋牌”明挖隧道電纜溝槽臺車正式投入使用。

電纜溝槽是隧道附屬工程的最后一道工序，同時也是隧道的形象工程，一般在隧道施工的中后期才開始制作，面臨著施工工期壓力大、外觀質量要求高等難題。傳統(tǒng)隧道電纜溝槽施工，多采用小塊模板人工安裝，極易出現(xiàn)“跑模”現(xiàn)象，澆筑產品外觀質量差，同時面臨安裝拆除難度大、施工效率不高等困難。為解決以上難題，項目部翻閱過往案例，結合工藝特點及實際需求，以成自鐵路天府機場下穿隧道工程為試點，組織精銳技術骨干，有針對性的設計制作出可移動式電纜溝槽液壓臺車。

“明挖隧道電纜溝槽臺車研發(fā)期間，正值公司上下大力開展‘抗疫情、保增長，大干100天’專項勞動競賽時期，也正是我們研發(fā)和應用的攻堅階段。為此，我們把研發(fā)和應用考核同勞動競賽的考核同步統(tǒng)籌起來，在項目部形成了上下齊心，全員努力的攻堅氛圍?！逼吖韭窐蜓b備項目黨支部書記吳義說。

下一步，項目部將繼續(xù)以飽滿的精神狀態(tài)，持續(xù)做大做優(yōu)做強路橋裝備系列產品，著力打響“成橋”品牌，助力企業(yè)高質量發(fā)展。